Prix des voitures neuves Škoda : versions, CO2 et prix déclarés
Relevé du 09/10/2026 à 03h15
Les prix déclarés par le constructeur vont de 27 183 € à 54 840 € selon la version.
Škoda Kamiq
| Version | Énergie | Puissance fiscale | CO2 (WLTP mixte) | Prix déclaré |
|---|---|---|---|---|
| Kamiq 1.0 TSI (110ch) DSG7 Norme AP châssis classique Monte-Carlo clA Full LED et alt 140A famA | Essence | 6 CV | 124 à 153 g/km | 27 693 € |
| Kamiq 1.5 TSI (150ch) DSG7 Norme AP châssis classique clA avec Full LED et alt 140A famA | Essence | 8 CV | 124 à 140 g/km | 30 194 € |
| Kamiq 1.5 TSI (150ch) DSG7 Norme AP châssis classique clB avec Full LED et alt 140A famB | Essence | 8 CV | 140 à 155 g/km | 30 194 € |
Le modèle Škoda Kamiq compte 3 versions (essence), déclarées de 27 693 € à 30 194 € ; puissance fiscale de 6 à 8 CV. Pour 13 000 km par an, l’énergie consommée représente de 1 530 € à 1 917 € selon la version.
Škoda Karoq
| Version | Énergie | Puissance fiscale | CO2 (WLTP mixte) | Prix déclaré |
|---|---|---|---|---|
| Karoq 1.0 TSI (110ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | Essence | 6 CV | 119 à 138 g/km | 30 490 € |
| Karoq 1.0 TSI (110ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe C avec alt 140A famB | Essence | 6 CV | 138 à 158 g/km | 30 490 € |
| Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | Essence | 8 CV | 128 à 146 g/km | 33 965 € |
| Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 16'' Ambition clA Full LED et alt 140A famA | Essence | 8 CV | 128 à 146 g/km | 32 725 € |
| Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 BVM6 norme AP freins 16'' Style clC avec Full LED et alt 140A famB | Essence | 8 CV | 146 à 164 g/km | 33 965 € |
| Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | Essence | 8 CV | 128 à 146 g/km | 36 445 € |
| Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Ambition clA Full LED et alt 140A famA | Essence | 8 CV | 128 à 146 g/km | 37 898 € |
| Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | Essence | 8 CV | 128 à 146 g/km | 36 445 € |
| Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Ambition clC Full LED et alt 140A famB | Essence | 8 CV | 146 à 161 g/km | 37 898 € |
| Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Style clB avec Full LED et alt 140A famA | Essence | 8 CV | 128 à 146 g/km | 37 898 € |
| Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Style clB avec Full LED et alt 140A famB | Essence | 8 CV | 146 à 161 g/km | 37 898 € |
| Karoq 1.5 TSI (150ch) 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Style clC avec Full LED et alt 140A famB | Essence | 8 CV | 146 à 161 g/km | 37 898 € |
| Karoq 2.0 TDI (116ch) BVM6 4*2 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | Gazole | 6 CV | 112 à 129 g/km | 35 185 € |
| Karoq 2.0 TDI (116ch) DSG7 4*2 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA | Gazole | 6 CV | 119 à 143 g/km | 39 098 € |
| Karoq Ambition 1.0 TSI (110ch) BVM6 4x2 classe A | Essence | 6 CV | 119 à 138 g/km | 31 875 € |
| Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) BVM6 4x2 classe A | Essence | 8 CV | 128 à 146 g/km | 33 965 € |
| Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) BVM6 4x2 classe A | Essence | 8 CV | 146 à 164 g/km | 33 965 € |
| Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) BVM6 4x2 classe A | Essence | 8 CV | 128 à 145 g/km | 33 965 € |
| Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe A | Essence | 8 CV | 128 à 146 g/km | 37 898 € |
| Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe A | Essence | 8 CV | 127 à 143 g/km | 37 898 € |
| Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe B | Essence | 8 CV | 146 à 161 g/km | 36 658 € |
| Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C | Essence | 8 CV | 146 à 161 g/km | 37 898 € |
| Karoq Ambition 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C | Essence | 8 CV | 143 à 159 g/km | 37 898 € |
| Karoq Ambition 2.0 TDI (116ch) BVM6 4x2 classe A | Gazole | 6 CV | 112 à 129 g/km | 35 185 € |
| Karoq Ambition 2.0 TDI (116ch) DSG7 4x2 classe A | Gazole | 6 CV | 119 à 143 g/km | 39 098 € |
| Karoq Sportline 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe B | Essence | 8 CV | 128 à 146 g/km | 37 898 € |
| Karoq Sportline 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C | Essence | 8 CV | 146 à 161 g/km | 37 898 € |
| Karoq Style 1.5 TSI (150ch) DSG7 4x2 classe C | Essence | 8 CV | 143 à 159 g/km | 37 898 € |
| Karoq Style 2.0 TDI (116ch) DSG7 4x2 classe C | Gazole | 6 CV | 119 à 143 g/km | 39 098 € |
| Karoq Style 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 classe A | Gazole | 8 CV | 135 à 153 g/km | 45 690 € |
Le modèle Škoda Karoq compte 30 versions (essence, gazole), déclarées de 30 490 € à 45 690 € ; puissance fiscale de 6 à 8 CV. Pour 13 000 km par an, l’énergie consommée représente de 1 305 € à 2 021 € selon la version.
Škoda Kodiaq
| Version | Énergie | Puissance fiscale | CO2 (WLTP mixte) | Prix déclaré |
|---|---|---|---|---|
| Kodiaq 2.0 TDI (150ch) DSG7 4*2 nAP 7PL clA Full LED et alt 140A (uniqt b auto) famA | Gazole | 8 CV | 130 à 146 g/km | 33 820 € |
| Kodiaq 2.0 TDI (150ch) DSG7 4*2 norme AP 7PL clA Full LED (uniqt boite auto) famA | Gazole | 8 CV | 130 à 146 g/km | 33 820 € |
| Kodiaq 2.0 TDI (200ch) DSG7 4*4 norme AP 5PL Pack Sport/L&K clB Full LED et alt 140A famA | Gazole | 11 CV | 154 à 174 g/km | 50 987 € |
| Kodiaq Ambition 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 7PL classe A | Gazole | 8 CV | 144 à 161 g/km | 33 820 € |
| Kodiaq RS 2.0 TSI (245ch) DSG7 4x4 7PL classe B | Essence | 14 CV | 198 à 218 g/km | 54 840 € |
| Kodiaq RS 2.0 TSI (245ch) DSG7 4x4 7PL classe B | Essence | 14 CV | 198 à 218 g/km | 53 260 € |
| Kodiaq Style 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 7PL classe A | Gazole | 8 CV | 144 à 161 g/km | 33 820 € |
| Kodiaq Style 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 7PL classe B | Gazole | 8 CV | 161 à 178 g/km | 33 820 € |
| Kodiaq Style 2.0 TDI (200ch) DSG7 4x4 7PL classe A | Gazole | 11 CV | 154 à 174 g/km | 53 727 € |
| Kodiaq Style 2.0 TDI (200ch) DSG7 4x4 7PL classe A | Gazole | 11 CV | 154 à 174 g/km | 52 147 € |
Le modèle Škoda Kodiaq compte 10 versions (gazole, essence), déclarées de 33 820 € à 54 840 € ; puissance fiscale de 8 à 14 CV. Pour 13 000 km par an, l’énergie consommée représente de 1 521 € à 2 696 € selon la version.
Škoda Octavia
| Version | Énergie | Puissance fiscale | CO2 (WLTP mixte) | Prix déclaré |
|---|---|---|---|---|
| OCTAVIA Berline 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A | Hybride essence non rechargeable | 6 CV | 107 à 125 g/km | 30 457 € |
| OCTAVIA Berline 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV | Hybride essence non rechargeable | 8 CV | 112 à 131 g/km | 35 663 € |
| OCTAVIA Berline 2.0 TDI (150ch) DSG7 | Gazole | 8 CV | 110 à 137 g/km | 35 218 € |
| OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) BVM6 | Essence | 6 CV | 112 à 138 g/km | 28 100 € |
| OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) BVM6 | Essence | 6 CV | 112 à 138 g/km | 27 183 € |
| OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A | Hybride essence non rechargeable | 6 CV | 107 à 125 g/km | 31 557 € |
| OCTAVIA Combi 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV famille A | Hybride essence non rechargeable | 8 CV | 112 à 131 g/km | 35 430 € |
Le modèle Škoda Octavia compte 7 versions (hybride essence non rechargeable, gazole, essence), déclarées de 27 183 € à 35 663 € ; puissance fiscale de 6 à 8 CV. Pour 13 000 km par an, l’énergie consommée représente de 1 281 € à 1 709 € selon la version.
Škoda Scala
| Version | Énergie | Puissance fiscale | CO2 (WLTP mixte) | Prix déclaré |
|---|---|---|---|---|
| Scala 1.0 TSI (110ch) DSG7 Norme AP châssis sport select Monte-Carlo classe B et famille A | Essence | 6 CV | 123 à 143 g/km | 28 710 € |
Le modèle Škoda Scala compte 1 version (essence), au prix déclaré de 28 710 € ; puissance fiscale de 6 CV. Pour 13 000 km par an, l’énergie consommée représente de 1 522 € à 1 766 € selon la version.
Source : Agence de la transition écologique (ADEME), 09/10/2026
La gamme Škoda dans la base Car Labelling
- Hybride essence non rechargeable (4 versions) : émissions médianes de 109 g/km pour la gamme, contre 120 g/km pour l’ensemble des 155 versions de cette énergie dans la base ; puissance fiscale médiane de 7 CV pour la gamme, contre 6 CV pour les 168 versions de cette énergie dans la base.
- Essence (32 versions) : émissions médianes de 128 g/km pour la gamme, contre 137 g/km pour l’ensemble des 282 versions de cette énergie dans la base ; puissance fiscale médiane de 8 CV pour la gamme, contre 8 CV pour les 311 versions de cette énergie dans la base.
- Gazole (15 versions) : émissions médianes de 130 g/km pour la gamme, contre 128 g/km pour l’ensemble des 127 versions de cette énergie dans la base ; puissance fiscale médiane de 8 CV pour la gamme, contre 7 CV pour les 130 versions de cette énergie dans la base.
Énergie par énergie, les valeurs médianes de la gamme sont rapprochées de celles de toutes les versions de même énergie enregistrées par l’ADEME (médianes calculées ; les émissions retenues sont la valeur basse du cycle mixte WLTP).
Répartition des versions Škoda par carrosserie : berline (4) ; break (4) ; tout-terrain ou tous chemins (43). La base compte 829 versions de 37 marques ; avec 51 versions, Škoda en représente 6,2 % et se place au 4e rang par le nombre de versions — un classement qui ne porte ni sur les prix ni sur les émissions.
Carte grise : la taxe régionale pour la gamme Škoda
- Škoda Kamiq : pour ses versions thermiques ou hybrides de 6 à 8 CV, la taxe régionale calculée va de 180,00 € à 551,60 € selon la région d’immatriculation.
- Škoda Karoq : pour ses versions thermiques ou hybrides de 6 à 8 CV, la taxe régionale calculée va de 180,00 € à 551,60 € selon la région d’immatriculation.
- Škoda Kodiaq : pour ses versions thermiques ou hybrides de 8 à 14 CV, la taxe régionale calculée va de 240,00 € à 965,30 € selon la région d’immatriculation.
- Škoda Octavia : pour ses versions thermiques ou hybrides de 6 à 8 CV, la taxe régionale calculée va de 180,00 € à 551,60 € selon la région d’immatriculation.
- Škoda Scala : pour ses versions thermiques ou hybrides de 6 CV, la taxe régionale calculée va de 180,00 € à 413,70 € selon la région d’immatriculation.
| Région | Tarif du cheval fiscal | 6 CV | 14 CV | Véhicule électrique |
|---|---|---|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | 43,00 € | 258,00 € | 602,00 € | exonéré |
| Bourgogne-Franche-Comté | 60,00 € | 360,00 € | 840,00 € | exonéré |
| Bretagne | 60,00 € | 360,00 € | 840,00 € | exonéré |
| Centre-Val de Loire | 60,00 € | 360,00 € | 840,00 € | exonéré |
| Corse | 53,00 € | 318,00 € | 742,00 € | exonéré |
| Grand Est | 60,00 € | 360,00 € | 840,00 € | exonéré |
| Guadeloupe | 41,00 € | 246,00 € | 574,00 € | exonéré |
| Guyane | 42,50 € | 255,00 € | 595,00 € | exonéré |
| Hauts-de-France | 43,00 € | 258,00 € | 602,00 € | taxé |
| La Réunion | 60,00 € | 360,00 € | 840,00 € | exonéré |
| Martinique | 53,00 € | 318,00 € | 742,00 € | exonéré |
| Mayotte | 30,00 € | 180,00 € | 420,00 € | exonéré |
| Normandie | 60,00 € | 360,00 € | 840,00 € | exonéré |
| Nouvelle Aquitaine | 58,00 € | 348,00 € | 812,00 € | exonéré |
| Occitanie | 59,50 € | 357,00 € | 833,00 € | exonéré |
| Pays de la Loire | 51,00 € | 306,00 € | 714,00 € | exonéré |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 60,00 € | 360,00 € | 840,00 € | exonéré |
| Île-de-France | 68,95 € | 413,70 € | 965,30 € | exonéré |
Source : Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre), 09/10/2026
La taxe régionale de la carte grise est égale à la puissance fiscale du véhicule multipliée par le tarif du cheval fiscal voté par la région d’immatriculation, qui va de 30,00 € à 68,95 € selon le barème en vigueur. Les versions Škoda enregistrées vont de 6 à 14 CV. Les montants ci-dessus sont calculés ; ils n’incluent pas les autres taxes de la carte grise, dont le malus. L’exonération n’est appliquée qu’aux versions électriques : pour les hybrides, elle dépend de la définition retenue par chaque région.
La base Car Labelling de l’Agence de la transition écologique (ADEME) recense 51 versions de 5 modèles Škoda vendus neufs en France, avec leur consommation et leurs émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP.
Les prix sont ceux déclarés par le constructeur à l’ADEME. Les émissions de CO2 sont indiquées en cycle mixte ; lorsque deux valeurs figurent, elles encadrent les versions selon l’équipement. Le malus à l’immatriculation dépend des émissions et de la masse du véhicule ; ses barèmes figurent sur la page consacrée à la carte grise.
La gamme par énergie et le coût d’usage
Répartition des versions par énergie : 32 essence ; 15 gazole ; 4 hybride essence non rechargeable.
Pour chaque modèle, le coût annuel en énergie est calculé pour 13 000 kilomètres par an à partir de la consommation mixte déclarée et des prix moyens relevés en France (SP95-E10 à 2,160 €/L, gazole à 2,351 €/L, électricité au tarif réglementé Base à 0,2001 €/kWh). Il n’est pas calculé pour les hybrides rechargeables, dont la consommation réelle dépend de la part des trajets effectués en mode électrique.