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Samedi 10 octobre 2026
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Prix des voitures neuves Honda : versions, CO2 et prix déclarés

Relevé du 09/10/2026 à 03h15

Les prix déclarés par le constructeur vont de 25 920 € à 42 907 € selon la version.

Honda Civic

VersionÉnergiePuissance fiscaleCO2 (WLTP mixte)Prix déclaré
CIVIC (143ch+65Kw)Hybride essence non rechargeable7 CV107 à 120 g/km34 400 €

Le modèle Honda Civic compte 1 version (hybride essence non rechargeable), au prix déclaré de 34 400 € ; puissance fiscale de 7 CV. Pour 13 000 km par an, l’énergie consommée représente de 1 324 € à 1 484 € selon la version.

Honda Cr-V

VersionÉnergiePuissance fiscaleCO2 (WLTP mixte)Prix déclaré
CR-V (145ch+65Kw)Hybride essence non rechargeable8 CV150 à 158 g/km42 907 €

Le modèle Honda Cr-V compte 1 version (hybride essence non rechargeable), au prix déclaré de 42 907 € ; puissance fiscale de 8 CV. Pour 13 000 km par an, l’énergie consommée représente de 1 860 € à 1 952 € selon la version.

Honda Honda E

VersionÉnergiePuissance fiscaleCO2 (WLTP mixte)Prix déclaré
E (60Kw)Électrique4 CV—35 060 €
E (60Kw)Électrique4 CV—35 060 €

Le modèle Honda Honda E compte 2 versions (électrique), au prix déclaré de 35 060 € ; puissance fiscale de 4 CV. Pour 13 000 km par an, l’énergie consommée représente environ 454 €.

Honda Hr-V

VersionÉnergiePuissance fiscaleCO2 (WLTP mixte)Prix déclaré
HR-V (107ch+48Kw)Hybride essence non rechargeable6 CV122 g/km34 710 €

Le modèle Honda Hr-V compte 1 version (hybride essence non rechargeable), au prix déclaré de 34 710 € ; puissance fiscale de 6 CV.

Honda Jazz

VersionÉnergiePuissance fiscaleCO2 (WLTP mixte)Prix déclaré
JAZZ (98ch+40Kw)Hybride essence non rechargeable5 CV101 à 113 g/km25 920 €

Le modèle Honda Jazz compte 1 version (hybride essence non rechargeable), au prix déclaré de 25 920 € ; puissance fiscale de 5 CV. Pour 13 000 km par an, l’énergie consommée représente de 1 253 € à 1 404 € selon la version.

Source : Agence de la transition écologique (ADEME), 09/10/2026

La gamme Honda dans la base Car Labelling

  • Électrique (2 versions) : puissance fiscale médiane de 4 CV pour la gamme, contre 4 CV pour les 75 versions de cette énergie dans la base ; autonomie annoncée de 199 à 222 km, contre une médiane de 360 km pour les 75 versions électriques de la base.
  • Hybride essence non rechargeable (4 versions) : émissions médianes de 107 g/km pour la gamme, contre 120 g/km pour l’ensemble des 155 versions de cette énergie dans la base ; puissance fiscale médiane de 6,5 CV pour la gamme, contre 6 CV pour les 168 versions de cette énergie dans la base.

Énergie par énergie, les valeurs médianes de la gamme sont rapprochées de celles de toutes les versions de même énergie enregistrées par l’ADEME (médianes calculées ; les émissions retenues sont la valeur basse du cycle mixte WLTP).

Répartition des versions Honda par carrosserie : berline (3) ; minispace (1) ; tout-terrain ou tous chemins (2). La base compte 829 versions de 37 marques ; avec 6 versions, Honda en représente 0,7 % et se place au 22e rang par le nombre de versions, à égalité avec 3 autres marques — un classement qui ne porte ni sur les prix ni sur les émissions.

Carte grise : la taxe régionale pour la gamme Honda

  • Honda Civic : pour ses versions thermiques ou hybrides de 7 CV, la taxe régionale calculée va de 210,00 € à 482,65 € selon la région d’immatriculation.
  • Honda Cr-V : pour ses versions thermiques ou hybrides de 8 CV, la taxe régionale calculée va de 240,00 € à 551,60 € selon la région d’immatriculation.
  • Honda Honda E : pour ses versions électriques de 4 CV, elle est nulle dans les 17 régions qui exonèrent totalement les véhicules propres et atteint ailleurs 172,00 €.
  • Honda Hr-V : pour ses versions thermiques ou hybrides de 6 CV, la taxe régionale calculée va de 180,00 € à 413,70 € selon la région d’immatriculation.
  • Honda Jazz : pour ses versions thermiques ou hybrides de 5 CV, la taxe régionale calculée va de 150,00 € à 344,75 € selon la région d’immatriculation.
Taxe régionale calculée pour 4 CV et pour 8 CV, par région
RégionTarif du cheval fiscal4 CV8 CVVéhicule électrique
Auvergne-Rhône-Alpes43,00 €172,00 €344,00 €exonéré
Bourgogne-Franche-Comté60,00 €240,00 €480,00 €exonéré
Bretagne60,00 €240,00 €480,00 €exonéré
Centre-Val de Loire60,00 €240,00 €480,00 €exonéré
Corse53,00 €212,00 €424,00 €exonéré
Grand Est60,00 €240,00 €480,00 €exonéré
Guadeloupe41,00 €164,00 €328,00 €exonéré
Guyane42,50 €170,00 €340,00 €exonéré
Hauts-de-France43,00 €172,00 €344,00 €taxé
La Réunion60,00 €240,00 €480,00 €exonéré
Martinique53,00 €212,00 €424,00 €exonéré
Mayotte30,00 €120,00 €240,00 €exonéré
Normandie60,00 €240,00 €480,00 €exonéré
Nouvelle Aquitaine58,00 €232,00 €464,00 €exonéré
Occitanie59,50 €238,00 €476,00 €exonéré
Pays de la Loire51,00 €204,00 €408,00 €exonéré
Provence-Alpes-Côte d'Azur60,00 €240,00 €480,00 €exonéré
Île-de-France68,95 €275,80 €551,60 €exonéré

Source : Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre), 09/10/2026

La taxe régionale de la carte grise est égale à la puissance fiscale du véhicule multipliée par le tarif du cheval fiscal voté par la région d’immatriculation, qui va de 30,00 € à 68,95 € selon le barème en vigueur. Les versions Honda enregistrées vont de 4 à 8 CV. Les montants ci-dessus sont calculés ; ils n’incluent pas les autres taxes de la carte grise, dont le malus. L’exonération n’est appliquée qu’aux versions électriques : pour les hybrides, elle dépend de la définition retenue par chaque région.

La base Car Labelling de l’Agence de la transition écologique (ADEME) recense 6 versions de 5 modèles Honda vendus neufs en France, avec leur consommation et leurs émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP.

Les prix sont ceux déclarés par le constructeur à l’ADEME. Les émissions de CO2 sont indiquées en cycle mixte ; lorsque deux valeurs figurent, elles encadrent les versions selon l’équipement. Le malus à l’immatriculation dépend des émissions et de la masse du véhicule ; ses barèmes figurent sur la page consacrée à la carte grise.

La gamme par énergie et le coût d’usage

Répartition des versions par énergie : 4 hybride essence non rechargeable ; 2 électrique.

Pour chaque modèle, le coût annuel en énergie est calculé pour 13 000 kilomètres par an à partir de la consommation mixte déclarée et des prix moyens relevés en France (SP95-E10 à 2,160 €/L, gazole à 2,351 €/L, électricité au tarif réglementé Base à 0,2001 €/kWh). Il n’est pas calculé pour les hybrides rechargeables, dont la consommation réelle dépend de la part des trajets effectués en mode électrique.

Carte grise et malus : barèmes en vigueur

Prix des carburants par département