Autoroute Toulouse-Castres de 53 kilomètres : autorisation d’ouverture signée, tarifs publiés

Atosca exploite un tronçon autoroutier long de 53 kilomètres entre Toulouse et Castres, comme le précise le communiqué du concessionnaire. Le ministère des Transports a signé la décision autorisant l'ouverture de l'autoroute, ce qui lève les dernières réserves liées à la sécurité. Les tarifs de péage publiés au journal officiel correspondent à ceux que le concessionnaire Atosca avait communiqués.

Le ministère des Transports a confirmé le jeudi soir que l'autorisation d'ouverture était signée, l'ouverture à la circulation étant fixée au vendredi matin. Atosca a signé avec l'État un contrat pour construire et exploiter l'autoroute, qui fixe les règles de calcul et d'évolution des péages. Le concessionnaire propose ses tarifs de péage, et l'État contrôle qu'ils respectent le contrat de concession, lequel prévoit des tarifs plafonds.

Après l'avis défavorable du Conseil d'État rendu fin septembre, le gouvernement a suspendu l'accord de baisse, de sorte que les tarifs du contrat initial s'appliquent. Des élus locaux, des parlementaires et le ministère des Transports ont tenu une visioconférence sans trouver de solution pour réduire le tarif du péage. Selon le président du département du Tarn, l'État ne voit pas de voie juridique pour verser sa part du financement complémentaire destiné à alléger le péage.

Au 6 novembre 2026, le barème des péages des réseaux APRR et AREA pour les véhicules légers compte 22 460 trajets tarifés d'une gare à une autre. Le trajet entre les gares de péage de Fleury-en-Bière et de Villefranche-Limas coûte 41,30 € pour un véhicule léger, selon le barème du réseau APRR. Au 6 novembre 2026, le trajet entre Fleury-en-Bière et Dijon Sud coûte 29,80 € pour un véhicule léger, toujours selon le barème du réseau APRR.

Source : data.gouv.fr — jeu de données « Tarifs autoroutes APRR », 06/11/2026

Voir aussi : Tarifs de péage APRR et AREA